IT 之家 10 月 13 日消息，據(jù)外媒 Insideevs 12 日報道，雷諾將兩輛 Renault 5 Turbo 3E 原型車帶到科西嘉島，主要展示漂移、畫圈和特技動作。
3E 搭載兩臺驅(qū)動后輪的輪轂電機(jī)，功率可達(dá) 555 馬力，可獨(dú)立精準(zhǔn)地控制每個車輪的輸出，實(shí)現(xiàn)極細(xì)膩的扭矩分配，讓漂移變得輕松自然。這種輪轂電機(jī)技術(shù)將電機(jī)直接裝入車輪內(nèi)部，在電動車領(lǐng)域仍屬新興方案。理論上，其能夠帶來更直接的動力控制與更出色的操控表現(xiàn)，目前仍在驗(yàn)證階段，涉及全新的設(shè)計與供應(yīng)體系，這也是雷諾選擇限量生產(chǎn)的原因之一。
3E 是一臺完全獨(dú)立開發(fā)的新車，其采用碳纖維車體，總重不到 1450kg，0-100km/h 加速僅需 3.5 秒。新車基于 800V 平臺打造，可支持 330kW 快充，將 70kWh 電池從 10% 充至 80% 只需 15 分鐘，WLTP 續(xù)航可超過 400km。
