最不在乎駕駛的極氪，竟然是最好的極氪？

今年是中國(guó)品牌集體沖高的一年，尊界 S800，小米 Su7 Ultra，仰望 U8L 等一系列均價(jià)超過(guò) 50 萬(wàn)的中國(guó)品牌豪車紛紛在 2025 年橫空出世。而作為吉利集團(tuán)的高端品牌，極氪顯然不會(huì)讓這個(gè)機(jī)會(huì)溜走，所以極氪旗下全尺寸 SUV 旗艦，極氪 9X 也問(wèn)世了。

先說(shuō)價(jià)格：46.59 萬(wàn)元 -55.99 萬(wàn)元，一共三個(gè)普通版，外加一個(gè)純黑外觀裝飾，售價(jià) 55.99 萬(wàn)元的耀黑版，平均售價(jià)超 52 萬(wàn)的極氪 9X，上市 13 分鐘大訂破一萬(wàn)，不得不感慨大家真有錢(qián)。

其次是這臺(tái)車的主要賣(mài)點(diǎn)：賓利同款 Naim 音響系統(tǒng)（一定要試試，效果極其出眾?。?401 匹馬力；48V 主動(dòng)穩(wěn)定桿；千里浩瀚 H9 智能輔助駕駛系統(tǒng)。音響全系標(biāo)配，動(dòng)力只有頂配和黑耀版有。中配以上都可以選裝 48V 主動(dòng)防傾桿和 H9 智駕，但比起頂配標(biāo)配車型，選裝后的中配車型交車時(shí)間較長(zhǎng)。

至于最重要的，也就是這臺(tái)車相對(duì)比較有爭(zhēng)議的地方：外觀。有些消費(fèi)者認(rèn)為，中國(guó)車就應(yīng)該有適合中國(guó)審美的豪華造型，尤其是價(jià)格不低的中國(guó)品牌豪車。讓中國(guó)審美走向世界，才是正道。另外一部分消費(fèi)者認(rèn)為，目前汽車市場(chǎng)這么卷，能賺一點(diǎn)是一點(diǎn)，活下去才有以后。先借鑒設(shè)計(jì)，再慢慢學(xué)習(xí)，最后從中西融合設(shè)計(jì)中開(kāi)拓出一條屬于中國(guó)式審美的外觀設(shè)計(jì)之路。我覺(jué)得都有道理，但有一點(diǎn)我很堅(jiān)持：無(wú)論是自主還是借鑒，不能在自嗨的孤島上自我感動(dòng)。不管是中式還是西式，一定不能長(zhǎng)得丑，脫離大部分消費(fèi)者的審美。

那極氪 9X 到底值不值？我覺(jué)得 100 萬(wàn)以內(nèi)的全尺寸 SUV，偏向于舒適和豪華取向消費(fèi)者應(yīng)該找不到比極氪 9X 更有吸引力的車了。極氪 9X 錨定的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是問(wèn)界 M9 和理想 L9，其方法也很明確，就是用高得多的配置和產(chǎn)品力，配上稍微高幾萬(wàn)的價(jià)格，用錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)搶奪市場(chǎng)。從目前的訂單數(shù)量看，這招確實(shí)成功了。