工信部：擬全面提高車企智能化、網(wǎng)聯(lián)化相關(guān)能力要求和生產(chǎn)準入門檻
10 月 13 日，工信部公開征求對《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)準入審查要求（征求意見稿）》《道路機動車輛產(chǎn)品準入審查要求（征求意見稿）》《關(guān)于修改的決定（征求意見稿）》的意見?！镀髽I(yè)審查要求》總體上，一是堅持系統(tǒng)觀念，統(tǒng)籌謀劃；二是堅持安全底線，保障產(chǎn)品質(zhì)量；三是堅持問題導向，精準優(yōu)化完善；四是堅持順應(yīng)變革，推動產(chǎn)業(yè)提質(zhì)升級。此外，《企業(yè)審查要求》主要修訂內(nèi)容：通過 " 提高、增加、優(yōu)化 " 三個方面措施，對《企業(yè)審查要求》相應(yīng)條款進行了調(diào)整。其中，" 一個提高 "，全面提高企業(yè)智能化、網(wǎng)聯(lián)化相關(guān)能力要求和生產(chǎn)準入門檻，明確網(wǎng)絡(luò)安全、數(shù)據(jù)安全通用要求以及相關(guān)企業(yè)軟件升級、組合駕駛輔助、自動駕駛等能力要求，切實強化企業(yè)產(chǎn)品安全質(zhì)量和售后服務(wù)保障能力。
財聯(lián)社汽車：電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化是汽車未來發(fā)展的大趨勢，也是決定汽車行業(yè)技術(shù)水平的核心要素。
海關(guān)總署：前三季度我國自主品牌電動汽車出口占比達到 59.5%
10 月 13 日，海關(guān)總署副署長王軍表示，隨著我國制造業(yè)新動能新優(yōu)勢加快培育，新技術(shù)新產(chǎn)品競相涌現(xiàn)。前三季度，我國出口高技術(shù)產(chǎn)品 3.75 萬億元，增長了 11.9%，對同期整體出口增長的貢獻率超過三成。近年來我國電動汽車、農(nóng)業(yè)機械等出口中，自主品牌的占比逐年提升，今年前三季度分別達到了 59.5% 和 40.2%，較去年同期都有明顯的提升。
財聯(lián)社汽車：得益于技術(shù)優(yōu)勢、產(chǎn)品優(yōu)勢、產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢以及產(chǎn)業(yè)政策優(yōu)勢，自主品牌汽車不斷加速向上。
加拿大地方政府要求取消對中國電動汽車關(guān)稅
10 月 13 日，據(jù)央視新聞報道，加拿大馬尼托巴省省長基紐近日致信加拿大總理卡尼，要求聯(lián)邦政府取消對中國電動汽車征收的 100% 關(guān)稅。基紐在信中表示，加拿大對中國電動汽車征收關(guān)稅的做法 " 引發(fā)了雙邊貿(mào)易戰(zhàn)，對加拿大西部地區(qū)的影響尤為嚴重 "。此前，薩斯喀徹溫省省長莫伊也公開表示，他希望取消對中國電動汽車關(guān)稅。
財聯(lián)社汽車：有加拿大專家認為，加拿大應(yīng)該 " 擁抱新玩家 "，與中國合作，取消對華電動汽車關(guān)稅，并鼓勵中企在加拿大投資建廠。
乘聯(lián)分會：9 月全國乘用車市場零售 224.1 萬輛 同比增長 6.3%
10 月 13 日，乘聯(lián)分會數(shù)據(jù)顯示，9 月全國乘用車市場零售 224.1 萬輛，同比增長 6.3%，環(huán)比增長 11%；今年以來累計零售 1700.5 萬輛，同比增長 9.2%。新能源車方面，9 月新能源車在國內(nèi)總體乘用車的零售滲透率為 57.8%，較去年同期提升 5 個百分點。
乘聯(lián)分會：反內(nèi)卷浪潮正推動車市向 " 降價減少、促銷平緩 " 的方向轉(zhuǎn)變，車市運行日益平穩(wěn)。
乘聯(lián)分會崔東樹：四季度車市有望延續(xù)平穩(wěn)增長 將向上修正 2025 年增長預(yù)測
10 月 13 日，乘聯(lián)分會秘書長崔東樹表示，2026 年新能源購置稅減免政策調(diào)整（從 " 全免 " 到 " 減半 "）將刺激消費者在年底前集中購車，疊加 " 銀九金十 " 旺季和年末車企沖量，新能源與出口雙輪驅(qū)動的格局進一步強化，智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)升級和 " 反內(nèi)卷 " 帶來的市場秩序改善也將支撐消費信心，預(yù)計四季度仍能實現(xiàn)小幅正增長。" 乘聯(lián)分會 8 月已上調(diào)全年車市預(yù)期，10 月下旬研討后會進一步調(diào)整預(yù)測，預(yù)計將向上修正 2025 年增長預(yù)測。今年政策‘組合拳’（以舊換新、下鄉(xiāng)補貼等）持續(xù)發(fā)力，疊加出口的高增速，全年預(yù)測將進一步調(diào)高。" 崔東樹透露。
崔東樹：今年四季度車市在政策引導和高增長基礎(chǔ)上有望延續(xù)平穩(wěn)增長勢頭。
賽力斯通過港交所上市聆訊
10 月 13 日，港交所網(wǎng)站披露賽力斯聆訊后的資料集，這意味著，賽力斯通過港交所上市聆訊。賽力斯此前公告稱，公司擬發(fā)行不超過 3.31 億股境外上市普通股并在港交所上市。根據(jù)最新資料集，賽力斯擬將港股 IPO 募集資金用于：增加技術(shù)研發(fā)的投入，以提高公司的核心技術(shù)能力和創(chuàng)新能力；多元化新營銷渠道投入、海外銷售及充電網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，提升全球品牌知名度等。
財聯(lián)社汽車：賽力斯即將迎來 "A+H" 雙資本市場渠道。
小米客服回應(yīng)網(wǎng)傳 SU7 碰撞后無法拉開把手：車輛收到碰撞信號將整車解鎖 以警方調(diào)查為準
10 月 13 日，成都交警通報小米 SU7 失控起火事故，駕駛員鄧某某身亡，涉嫌酒駕。針對 " 網(wǎng)傳救援者無法從車外拉開車門 " 的說法，小米汽車客服回應(yīng)，最終以警方調(diào)查為準。該客服還表示，當車輛發(fā)生碰撞且車輛接受到碰撞信號后，將會觸發(fā)整車解鎖，通過拉動車門外把手，可開啟車門。
財聯(lián)社汽車：近年來，隨著電子門鎖在新能源汽車上的廣泛使用，事故中車輛無法開啟的問題屢見不鮮。
小鵬匯天獲中東地區(qū)首批 600 臺飛行汽車訂單
10 月 13 日，小鵬匯天方面透露，公司與阿聯(lián)酋 Ali & Sons 集團、卡塔爾 Almana 集團、科威特 AlSayer 集團及阿聯(lián)酋中華工商總會簽訂中東地區(qū)首批 600 臺飛行汽車訂購協(xié)議。小鵬匯天首席財務(wù)官、副總裁杜超稱，中東不僅有前瞻的政策環(huán)境、雄厚的產(chǎn)業(yè)支持，更有對未來出行方式高度開放的用戶心態(tài)，匯天計劃最早于 2027 年進入中東市場。
財聯(lián)社汽車：小鵬匯天正式開啟全球化之路。
倍耐力在華布局二十年 繼續(xù)本土化投資
全球知名輪胎供應(yīng)商倍耐力近日于山東濟寧生產(chǎn)基地迎來其在華工業(yè)布局二十周年里程碑。倍耐力重申了對中國市場的長期承諾，并計劃繼續(xù)在華投資。產(chǎn)品方面，繼在歐洲市場推出后，內(nèi)置傳感器采集數(shù)據(jù)的倍耐力 Cyber 輪胎正逐步推廣至其他區(qū)域，其中就包括中國市場。目前，該技術(shù)已由中國本土汽車制造商進行了測試，旨在將該技術(shù)應(yīng)用于新款車型之中。
財聯(lián)社汽車：憑借產(chǎn)品的高科技含量、覆蓋中國市場的 3000 多家零售網(wǎng)點，以及得益于 F1 賽事提升的品牌影響力，倍耐力在中國市場持續(xù)強勁增長，其銷售額在 2024 年已達到全球總銷售額的 11%。
極星汽車關(guān)閉全國最后一家直營店 全部改為線上銷售
10 月 13 日，有消息稱，極星汽車（Polestar）已關(guān)閉了其國內(nèi)僅剩的最后一家直營門店，該店位于上海前灘 L+Plaza。對此，極星中國方面回應(yīng)稱，極星正在戰(zhàn)略性地調(diào)整在華業(yè)務(wù)模式，以更好地契合中國市場多樣化、快速變化的消費需求。" 雖然暫時關(guān)閉了上海的門店，但極星在中國的其他業(yè)務(wù)均不受影響，車主的權(quán)益也不會受到任何影響。" 另據(jù)極星汽車官方服務(wù)熱線工作人員表示，目前主要采取線上銷售模式。
財聯(lián)社汽車：極星是一家總部位于瑞典的電動汽車品牌，該公司由沃爾沃汽車和吉利汽車于 2017 年成立。
（財聯(lián)社記者劉陽整理 / 點評）
