陪伴我時間最久的電子產(chǎn)品，排名第一無疑是手機（似乎去掉電子產(chǎn)品的限制，它也是排第一），那第二就是tws無線降噪耳機了，現(xiàn)在耳機的用途也早已不是僅僅聽歌，它是一種能給你獨享安靜空間的產(chǎn)品。我發(fā)現(xiàn)我一天幾乎半天都會戴著降噪耳機：通勤路上用它來降低地鐵和人潮的煩躁雜音，工作時用它給自己更專注的安靜空間，下班后用耳機也能玩游戲看視頻而不打擾家人。 所以舒適度是我選擇耳機是最大的考慮，而1MORE的舒適豆是我之前用過舒適度最好的產(chǎn)品之一，而1MORE的新品1MORE Aero是舒適豆的全面升級產(chǎn)品，而且它還是目前少數(shù)幾款支持空間音頻的TWS耳機，具體表現(xiàn)如何，就來測測看。
產(chǎn)品的包裝還是1MORE的一貫風格，內(nèi)頁的手繪設計圖還是很贊。
1MORE的充電盒設計一直深得我心，降噪豆是一個橢圓形的鵝卵石，而這次的Aero回到了常見的扁圓形，但翻蓋卻是從中間的斜開設計
而且表面材質(zhì)使用了類膚質(zhì)表面，手感特別好，不過我對它的耐久度略有擔心。
內(nèi)部的耳機同樣是白色磨砂質(zhì)感，LOGO依然用同色刻印的方式低調(diào)的做出若隱若現(xiàn)的效果。耳機柄末端的燈光從降噪豆稍顯殺馬特的紅藍燈，改為了更協(xié)調(diào)的柔和白色
這次的Aero有個特別好的改進，就是把充電觸點放到了耳機柄部位，我想一定有小伙伴遇到過臟東西堵塞觸點的情況，放在耳機柄上會更容易清理。
(右側(cè)為老款降噪豆，左側(cè)為Aero）當年的降噪豆外型和優(yōu)秀的人體工學設計提供了極好的佩戴舒適度，所以這次的Aero在造型上也延續(xù)了降噪豆的成功設計，貼合耳道的上段和流暢的小尾巴設計同時獲得優(yōu)秀的外觀和佩戴感。
能夠看到這次Aero除了依然支持佩戴檢測外，還新增了耳道內(nèi)部的麥克風來提升降噪效果。
依舊舒適的佩戴體驗
我在測試期間每天都會佩戴10個小時以上，差不多從起床到睡覺都戴著它，如同當年的降噪豆一樣，一天戴下來也沒有太明顯的不適感，最有意思的是耳機看起來體積不小也不怎么貼合耳廓，但實際佩戴卻正好掛載耳廓下端，支撐牢固穩(wěn)定，正常運動跑步都沒問題，比很多更小的耳機都要穩(wěn)。
而且原配的這個橢圓形硅膠耳套柔軟親膚，很舒服，但隔音降噪效果一般，追求更好隔音效果的小伙伴建議購買第三方的海綿套。
而1MORE的降噪效果調(diào)教也偏屬實，耳壓很弱，也提供了很好的舒適度，這個說降噪的時候細說。
而1MORE的降噪效果調(diào)教也偏屬實，耳壓很弱，也提供了很好的舒適度，這個說降噪的時候細說。
降噪效果升級
之前的舒適豆降噪版的降噪效果不能說特別強，但很均衡，在很弱的耳壓下，產(chǎn)生了不錯的降噪效果，我覺得除了個別噪音特別大的場景中也算夠用了。
這次的Aero降噪能力可以說全面升級，官方宣稱達到了42dB，并且新增加了耳內(nèi)麥克風
這次的Aero降噪能力可以說全面升級，官方宣稱達到了42dB，并且新增加了耳內(nèi)麥克風
可以拾取耳內(nèi)聲音來計算出更準確的降噪效果。
1More Aero支持3檔降噪效果：深度，舒適和抗風噪。還支持可以根據(jù)外界噪音自動調(diào)整降噪強度的動態(tài)降噪模式，日常直接放在動態(tài)降噪就好比較方便。
實測效果確實提升明顯，尤其是深度降噪模式，對噪音的壓制能力很強，尤其是公交，地鐵上這種人聲車聲混雜的情況，低頻噪聲過濾的相當干凈，可以說在降噪能力上已經(jīng)達到了第一梯隊。而且舒適度并沒有降低，哪怕是深度降噪模式下耳壓依然相當輕微，戴個1，2個小時也不會有耳朵悶悶的不適感。
空間音頻初體驗
Aero最大的升級是支持了空間音頻技術(shù)，市面上除了蘋果的AirPodsPro外，支持空間音頻的產(chǎn)品并不多，Aero可以收是市面上為數(shù)不多，并且相當便宜的空間音頻耳機?？臻g音頻的原理我還是直接放一張官網(wǎng)圖吧：
這個效果我舉個最簡單的例子，你躺著聽歌，把耳機放在枕邊。關(guān)閉空間音頻的時候，歌聲是從你的頭正中想起，因為音源是直接進入耳朵并沒有位置的概念，這是耳機和音箱最大的不同。
當打開空間音頻后，你會明顯的感覺聲音出現(xiàn)了位置和距離感，仿佛是從一側(cè)的枕邊傳來，如同打開了外放一樣，一定程度上改變耳機閉塞的聽音效果。
日常聽歌的時候并不建議一直打開空間音頻，畢竟對原始聲音是有一定破壞的，尤其是不支持空間音頻的普通視頻和音樂，打開后有點怪怪的。
當打開空間音頻后，你會明顯的感覺聲音出現(xiàn)了位置和距離感，仿佛是從一側(cè)的枕邊傳來，如同打開了外放一樣，一定程度上改變耳機閉塞的聽音效果。
日常聽歌的時候并不建議一直打開空間音頻，畢竟對原始聲音是有一定破壞的，尤其是不支持空間音頻的普通視頻和音樂，打開后有點怪怪的。
但如果搭配專門的空間音頻音源就不一樣了，目前網(wǎng)易云已經(jīng)對空間音頻做了支持，而喜馬拉雅有一部分支持空間音頻的節(jié)目，搭配這樣專門為空間音頻制作的節(jié)目時，Aero能獲得非常好的空間感和臨場感。尤其是Live現(xiàn)場和恐怖小說，體驗相當不錯。
哪怕是普通的恐怖故事，打開空間音頻都能讓現(xiàn)場恐怖感提升幾個檔次。
所以空間音頻目前還是需要有選擇的打開，有些場景下很好用，有些場景下并不適合。
哪怕是普通的恐怖故事，打開空間音頻都能讓現(xiàn)場恐怖感提升幾個檔次。
所以空間音頻目前還是需要有選擇的打開，有些場景下很好用，有些場景下并不適合。
音質(zhì)
Aero搭載了10mm的動圈單元，相比老款的舒適豆略小，但應該是使用了更新的技術(shù)和更優(yōu)化的算法，聽感上并沒有明顯區(qū)別，甚至中高頻還略有提升，中低音表現(xiàn)依舊很好，人聲有磁性，特別適合聽有聲書，而且低音的調(diào)音比較收斂，聽著很舒服，基本沒有沉悶的感覺
高頻部分本身也不是動圈的強項，雖然略有提升，但還是柔和的風格，不夠『毒』不夠抓人。
但我覺得這種調(diào)音還是很適合TWS降噪耳機應用場景的，我日常佩戴的時間里，聽歌只占一小部分，更多的是需要中低頻的視頻和有聲書，這種調(diào)教更為平衡。
但我覺得這種調(diào)音還是很適合TWS降噪耳機應用場景的，我日常佩戴的時間里，聽歌只占一小部分，更多的是需要中低頻的視頻和有聲書，這種調(diào)教更為平衡。
同時Aero還支持很流行的低頻補償技術(shù)，在音量很低時能保持三頻的均衡。
總結(jié)
1More Aero是一款很聰明的產(chǎn)品，保持了前代產(chǎn)品的各種優(yōu)點：超好的佩戴舒適度，方便的操作邏輯，不錯的音質(zhì)和降噪效果，小尾巴設計能容納更大的電池實現(xiàn)強悍的續(xù)航。 同時還做了相當大的更新和升級，增加了先進的空間音頻效果，提升了降噪效果，整體是一款非常均衡的產(chǎn)品
